目前流行的平衡流量計(jì)實(shí)際上是徑流速計(jì)型插入式流量計(jì)(外夾式除外),它確定的是面平均流速,而流量應(yīng)由體平均流速反映,如果速度分布為軸對稱,且為充分發(fā)展管流,則面平均流速與體平均流速有一定比例關(guān)系,當(dāng)流量變化(即雷諾數(shù))時(shí),兩種平均流速的差值可以從5%變到8%,即反映面平均流速的流量比體平均流速的流量偏大5%~8%。問題的棘手在于現(xiàn)場應(yīng)用時(shí)由于速度分布畸變及旋轉(zhuǎn)流使兩種平均流速不存在簡單的關(guān)系了。
平衡流量計(jì)對阻流件干擾的抑制發(fā)展出多聲道型式,人們希望用多聲道組成聲道網(wǎng)絡(luò),可以用計(jì)算機(jī)分析整個(gè)管道橫截面上的分布畸變與旋轉(zhuǎn)流,制定儀表信號(hào)處理方案獲得高的測量準(zhǔn)確度,歐洲燃?xì)鉁y試聯(lián)盟(GERG)2004年對目前世界上最著名的幾家氣體超聲流量計(jì)生產(chǎn)廠產(chǎn)品進(jìn)行不良安裝條件下測試,證明多聲道氣體超聲流量計(jì)對阻流件干擾仍然敏感,甚至達(dá)到1.2%的測量偏差。
另外,由于平衡流量計(jì)傳感器結(jié)構(gòu)型式五花八門,某生產(chǎn)廠產(chǎn)品的現(xiàn)場試驗(yàn)的數(shù)據(jù)并不一定能為另外生產(chǎn)廠借用。氣體超聲流量計(jì)國際標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中,標(biāo)準(zhǔn)草案特別提出要制訂把實(shí)驗(yàn)室校驗(yàn)的儀表特性轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場儀表特性,如何保持特性轉(zhuǎn)換是一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容,在目前所有國際標(biāo)準(zhǔn)中它是第一份提出這個(gè)要求的,這亦從側(cè)面反映這個(gè)問題對此種類型流量計(jì)是一個(gè)核心問題。標(biāo)準(zhǔn)草案中還反映另一個(gè)棘手的問題——噪聲影響必須予以關(guān)注。在工藝管道中噪聲源有管件和閥門等,情況隨機(jī)性大且很復(fù)雜,如何克服目前已提出不少辦法,但要列入標(biāo)準(zhǔn)尚需進(jìn)行大量的測試認(rèn)證。
應(yīng)該指出,近年國際上推崇超聲流量計(jì)為21世紀(jì)流量計(jì)是有一定根據(jù)的,它具有一系列特點(diǎn)為其它類型流量計(jì)所不及,但是從上述介紹可見,要達(dá)到期待的優(yōu)良特性及實(shí)際應(yīng)用尚有一段相當(dāng)艱巨的路程,應(yīng)該相信,困難是可以克服的,只要投入足夠的研發(fā)力度,實(shí)現(xiàn)的日子就會(huì)到來。
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